Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd.
Hakkımızda
Profesyonel ve Güvenilir Ortağınız.
Henan Baishun Makine Ekipmanı Co., Ltd. uzun bir geçmişi olan makine ekipmanlarının profesyonel bir üreticisi. biz üreticisi manuel çeşit yatay torna makinesi; CNC torna makinesi; dikey torna makinesi;CNC rulo dönüştürme makinesiniEl veya CNC türü yüz döşeme makinesiCNC Dikey İşlem Merkezi,vb.Fabrika 2007'den beri kuruldu, Çin'in Henan eyaleti Zhengzhou'da yer almaktadır, yaklaşık 80.000 metrekarelik bir inşaat alanını kapsamaktadır,Yaklaşık 200 çalışanımız var ve fabrikanın toplam varlığı 50 ...
Daha Fazla Bilgi

0

Kurulduğu Yıl

0

Milyon+
Çalışanlar

0

Milyon+
Müşterilere Hizmet

0

Milyon+
Yıllık Satış
Çin Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd. YÜKSEK KALİTE
Güven Mührü, Kredi Kontrolü, RoSH ve Tedarikçi Yeterlilik Değerlendirmesi. Şirket, sıkı bir kalite kontrol sistemine ve profesyonel bir test laboratuvarına sahiptir.
Çin Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd. GELİŞTİRME
Dahili profesyonel tasarım ekibi ve gelişmiş makine atölyesi. İhtiyacınız olan ürünleri geliştirmek için işbirliği yapabiliriz.
Çin Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd. ÜRETİM
Gelişmiş otomatik makineler, sıkı proses kontrol sistemi. İhtiyaçlarınızın ötesinde tüm Elektrik terminallerini üretebiliriz.
Çin Henan Baishun Machinery Equipment Co., Ltd. %100 HİZMET
Toplu ve özelleştirilmiş küçük ambalaj, FOB, CIF, DDU ve DDP. Tüm endişeleriniz için en iyi çözümü bulmanıza yardımcı olalım.

Kalite Dikey Döviz Makinesi & yatay torna makinesi Üretici

Gereksinimlerinizi Daha İyi Karşılayan Ürünleri Bulun.
Vakalar ve Haberler
En Son Sıcak Noktalar.
Orta ve Doğu Avrupa Maden Makinelerinde Yüksek Tonajlı Halkalı Dişlilerin Etkisiz Dönüşümünün Üstesinden Gelmek: Uygulayıcı
Orta ve Doğu Avrupa Madencilik Makinelerinde Yüksek Tonajlı Halka Dişlilerin Verimsiz Tornalamasının Üstesinden Gelmek: Ağır Hizmet Yüksek Torklu İşlemede İki Hızlı Mekanik Dişli Kutularının Uygulanması Orta ve Doğu Avrupa'daki (Polonya, Çek Cumhuriyeti ve Romanya gibi) madencilik makineleri ve ağır kırma ekipmanı endüstrilerinde, büyük çaplı, yüksek tonajlı halka dişliler ve döner yataklar, aşırı operasyonel şok yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmış kritik bileşenlerdir. Bu bileşenler tipik olarak yüksek mukavemetli alaşımlı çeliklerden veya yüksek manganezli çeliklerden dövülür. Sonuç olarak, su verme ve temperleme sonrasında (genellikle HB300'ü aşan) olağanüstü malzeme sertliğine sahiptirler ve bireysel parça ağırlıkları genellikle 5 ila 20 metrik ton arasındadır. Geleneksel ağır iş tornalama sırasında, çok uluslu tedarik ajansları ve süreç mühendisleri sıklıkla ciddi bir teknik darboğazla karşılaşırlar: verimsiz talaş kaldırma oranları. Düşük dönme hızlarında yetersiz iş mili torku nedeniyle, kesici takımlar sertleşmiş malzeme katmanına etkili bir şekilde nüfuz edemez, bu da yüksek frekanslı takım takırdamasına, kesici uçta kırılmaya ve iş mili yorgunluğunun artmasına neden olur. Bu endüstriyel sıkıntı noktasını ortadan kaldırmak için, işleme hatlarını iki vitesli mekanik dişli kutusuyla donatılmış ağır hizmet tipi CNC dikey torna tezgahlarıyla (VTL'ler) yükseltmek, bölgede standart bir mühendislik stratejisi haline geldi. Düşük Hızda Ağır Kesimin Fiziksel Darboğazı: Geleneksel Doğrudan Tahriklerin Yüksek Sertlik Uygulamalarında Neden Başarısız Olduğu Madencilik makine parçalarının kaba işleme aşamasında paylar son derece büyüktür ve makinelerin yüksek Talaş Kaldırma Oranını (MRR) korumasını gerektirir. Çapları (Phi 2.500 text{ mm}) aşan yüksek sertlikteki halka dişlileri işlerken, kesme doğrusal hızını optimum sınırlar içinde tutmak için çalışma tezgahının son derece düşük dönme hızlarında (tipik olarak (2 text{ rpm}) ve (15 text{ rpm}) arasında) çalışması gerekir. Bununla birlikte, doğrudan elektrik motorları (Doğrudan Tahrik) ile çalıştırılan veya tek kademeli redüksiyonlarla yapılandırılmış standart iş mili sistemleri, doğrudan hız ile ilişkili olan bir tork çıkışı sağlar. Sonuç olarak, daha düşük RPM'lerde iş mili torku keskin bir şekilde düşer ve derin kesme derinliğini sürdürmek için gereken yoğun kesme kuvvetini sağlayamaz (DOC, (a_p ge 8 text{ mm})). Bu "güç yeterli ancak tork yetersiz" olma durumu kesintili kesimlere neden olur. Ortaya çıkan mekanik titreşim, yüzey kaplamasını bozar ve çalışma tezgahının altındaki eksenel bilyalı rulmanların aşınmasını hızlandırarak geometrik hassasiyetin kalıcı olarak kaybolmasına yol açar. İki Vitesli Şanzımanın Mekanizması: Düşük Hızlarda Sabit Güç ve Muazzam Tork Sağlıyor Bu fiziksel sınırlamayı ortadan kaldırmak için ağır hizmet tipi endüstriyel CNC VTL torna tezgahları, ana tahrik zincirine yüksek sertlikte, iki hızlı bir mekanik vites değiştirme sistemi entegre eder. Hassas hidrolik vites değiştirme mekanizmalarını kullanan sistem, belirli işleme aşamasına göre aktarım oranlarını değiştirir: Düşük Hızlı, Yüksek Torklu Dişli (Ağır Kaba İşleme):Yüksek aktarım azaltma oranı sayesinde, iş mili torku çarpılırken motorun nominal hızı düşürülür (onlarca kilo-Newton metrelik sabit bir çıktı sağlar, (text{kN}cdottext{m})). Bu, kesme takımının madencilik halka dişlilerinin sertleşmiş kabuğunu (HB320'yi aşan) kesme derinliğiyle (10 metin{ mm}) istikrarlı, sürekli bir şekilde soymasını sağlar ve kesintili kesimlerle ilişkili darbe titreşimini tamamen ortadan kaldırır. Yüksek Hızlı, Sabit Güçlü Dişli (Hassas Son İşlem):Çevre dişlisi dış çapı veya yüzeyleri üzerinde son tornalamaya ilerledikçe, sistem sabit bir doğrusal kesme hızı sağlamak üzere otomatik olarak yüksek hızlı dişli ayarına geçer. Ağır hizmet tipi kapalı hidrostatik kızakların yağ filmi sönümleme etkisi ile birlikte yapışma-kayma hareketleri ortadan kalkar. Bu, büyük çaplı halka dişlilerin yuvarlaklığının (le 0,02 text{ mm}) dahilinde kalmasını ve (Ra 1,6 text{ mu m}) kadar iyileştirilmiş bir yüzey pürüzlülüğü elde edilmesini garanti eder.
CW62200 Yatay torna tezgahı Türkiye'deki arkadaşımız için
Ana özellikleri: Makine, özellikle iş parçasının içinden ve dışından yuvarlak silindir, koni ve diğer dönen parçaları kesmek için uygundur.Modül ve çaplı sıçrama ipliği, ve açma yağ oluk ve anahtar yolu. Makine aşağıdaki özelliklere sahiptir:   1.Döviz yatağı bütünsel olarak dökülen döviz yatağı yapısı tarafından, iç çelik tahta düzeni makuldür, yüksek sertliğe sahiptir, makine HT250'yi benimsiyor, yüksek frekanslı söndürme ekipmanları,rehber raylı değirmen öğütme işlemi, yüksek hassasiyet, yüksek sertlik, güçlü kesim ile sabit makineler.   2.Kaydırma kutusu hızlı hareket eden bir yapıya sahiptir, tek kolu görselleştirme işlemi; Spindle ve geriye dönerken frenlere geçiş yapılır ve kullanıcı hidrolik kontrol veya manuel kontrol makinelerini seçebilir.   3. Tek motorlu dönen silindirli makine aracının dinlenmesi, aynı zamanda araç dinlenmesi ve boylamalı besleme dönen koni uzunluğu da kullanabilirsiniz.Makine büyük ve orta büyüklükteki çelik ve demirsiz metal parçaları işleme uygundur, silindirli dönüş, iç delik, yüz kesme, delme, sıkma ve yuvalama olabilir.   4.Makine aracı gücü, güçlü sertlik, iğne hızı aralığı geniş, güçlü veya yüksek hızlı kesim için uygundur.Hassas ve güvenilir frenleme, durma dönüşüm hızı olmadan mevcut düğme, basınç yağı ile zorlu yağlama bir yatağın başının dolabında, iğne hız aralığı kullanıcı seçmek için birkaç tür vardır.   5.Kaydırma kutusunda güvenlik yapısı vardır, bu da aşırı yüklenme nedeniyle torna hasarını önleyebilir.
Ağır hizmet tipi bir cnc torna tezgahı nasıl monte edilir?
Ağır bir CNC torna makinesi nasıl monte edilir Paketlenmesinden sonra, taban çalışma masasını kaldırın, demir bultunu sıvıladıktan sonra ayarlama boyut blokunu koyun, düştükten sonra çalışma masasının yüzeyine bir seviyeleme kumandası koyun, taban önünü seviyeleyin,Geri dön., sol ve sağda bir seviye ölçümcüsü ile, tam seviyeye ayarlandıktan sonra demir bultunu katlayın, sementin tamamen katılaşmasından sonra yatay çalışma masasını iki kez hizalayın,ve sonra demir çilingir kilitli fındık kilitleyin. Alt çalışma masasını düzelttikten ve sabitledikten sonra, tabanın sağ tarafındaki üç yağ borusunu çıkarın.ve sonra sütunun içinden ve dışarıdan tabanında üç petrol boruları iplik. Sonra, sütunu tabanına yakın yapıştırın ve yastık bloğunu sütun demirinin üst vida pozisyonuna yerleştirin.Sütun ve taban arasındaki bağlantı yüzeyinde iki yatay ve dikey konumlandırma iğnesi vardırBulma iğnesi deliği tarafından kabaca düzelttikten sonra, sütunun ön ve arka pozisyonlarına iki bağlantı çubukunu yerleştirin ve boşluk görünene kadar sıkın.Sonra bir seviye ölçer ile sütunu hizaDüzleştirme sırasında, sol ve sağ sütunların aynı düzlemde olması gerekir.ve tekrar bir seviye ölçer ile sütunu hizaSon olarak, bulma iğnesini gir.   Sol ve sağ sütunlar tabanla bağlandıktan sonra, bağlantı kirişini yerleştirin.ve sonra bağlantı kirişi ve sütun arasında ayarlama pad yerleştirin ve cıvataları kilitleyin. Bağlantı kirişini yerleştirdikten sonra çapraz kirişi yerleştirin.Çapraz kirişi sütunun rehber ray yüzeyinde asın, sonra eşit yükseklik blok üzerine yerleştirin ve sağ ve sol baskı plakalarını ve çapraz kirişin yerleştirmelerini yerleştirin.   Yayla desteği istikrarlı olduktan sonra, yukarıdan aşağıya iki yayla kaldırma kurşun vidalarını vidalayın.ve başlık kurulduğunda başlık vida bükülmesini önlemek için en düşük konuma kurşun vida. Kurşun vida tornaladıktan sonra, kapağı sütunun üst ucuna yerleştirin. Kapak ve sütun iğne konumlandırma ve vida bağlama ile birleştirilir.Akıntı ucundaki iplik solucan dişli üst uç yüzünü açığa kadar kurşun vida yüksekliği pozisyonu ayarlayın. Çubuk düzleştirildikten sonra, T-çubukla sabitlenen ve ram koltuğu ile kaydırıcı plaka arasında bağlı olan sol ve sağ dikey alet tutucuları monte edin.ve açı ram koltuğunun üst kısmındaki solucan tarafından dikey olarak ayarlanırAna motor ve besleme kutusu motoru teslimattan önce sökülmüştür ve motor kurulum sürecinin herhangi bir aşamasında kurulabilir.

2024

03/12