Kalite Dikey Döviz Makinesi & yatay torna makinesi Üretici

Rüzgar tesisatlarının küresel ölçeklenmeye devam etmesiyle birlikte, büyük çaplı hassas işlenmiş bileşenlere olan talep, dikey tornaları rüzgar türbini üretim hatlarının önüne itti.Çekim rulmanları, rotor flensleri ve merdiven gövdeleri, hepsi ağır ağırlık, büyük radyal boyutlarla karakterize edilir.ve sıkı tolerans gereksinimleri yenilenebilir enerji tedarik zincirindeki en zorlu iş parçaları arasındadırDikey tornalar, bu sınıf parçaları işlemek için gittikçe daha fazla tercih edilen makine. Rüzgar bileşenleri için dikey yapılandırmanın neden önemli olduğuAna şaft flensleri ve pitch taşıyan koltuklar gibi rüzgar türbini bileşenleri düzenli olarak dış çapı 2.000 mm'yi aşar ve ham döküm olarak 8 ila 15 ton ağırlığında olabilir.Bu ölçekli bir iş parçasının yatay bir torna üzerinde montajı, spindle ve çak sistemine önemli bir yerçekimi baskısı getirir, tüm kesim döngüsü boyunca tutarlı sıkıştırma kuvvetini sürdürmeyi zorlaştırır. Dikey olarak yönlendirilmiş iğnesi ve yatay çalışma masası ile dikey bir torna, yerçekiminin kurulumla çalışmasına izin verir.İş parçasının kendi ağırlığı altında sabit yüz plaka üzerinde oturur, sıkıştırma deformasyonunu azaltır ve büyük deliklerin ve yüz yüzeylerinin eşit radyal dönmesini sağlar. Kaldırma yataklarının işlenmesinde tolerans gereksinimleriTırmanma taşıyan koltuklar, rüzgar türbininin nacelle montajındaki toleranslara en duyarlı yüzeyler arasındadır.Taşıma dış yüzüğü ve nöbet deliği arasındaki çiftleşme yüzeyi tipik olarak 0 aralığında silindriklik toleransı gerektirir.Turbin sınıfına bağlı olarak 1800 ila 2500 mm çapında 0,05 ila 0,10 mm. Bunu sert bir şekilde başarmak, thermally stable vertical lathe bed — typically cast from high-grade grey iron or Meehanite cast iron — allows consistent material removal without the thermal drift that plagues lighter machines during extended roughing cycles. Artan talep, daha sıkı teslim süreleri Rüzgar sektörüne hizmet veren makine işleme müteahhitleri ve kendi üretim atölyeleri için, vertical lathe capability — particularly CNC models with live tooling and automatic tool changers — is increasingly viewed as a baseline qualification requirement rather than a competitive differentiator.

Şili dünyanın en büyük bakır üreticisidir ve madencilik pompası ve valf talebi, bulamaç taşıma pompaları, yoğunlaştırıcı alttan akışlı pompalar ve yüksek basınçlı atık pompaları gibi ağır hizmet ekipmanlarına odaklanmaktadır. Bu pompaların akış yolu bileşenleri (pervaneler, ön ve arka aşınma plakaları, pompa gövdeleri) genellikle yüksek kromlu dökme demir veya çift yönlü paslanmaz çelikten üretilir; parça çapları sıklıkla 1.200-1.600 mm'ye ulaşır ve tek tek parça ağırlıkları iki tonu aşar. Bu malzemelerin tanımlayıcı bir özelliği dar kesme hızı aralığıdır. Yüksek kromlu dökme demir tipik olarak HRC 58-62'yi ölçer; Önerilen kesme hızının aşılması takımın kenarını hızla yakar. Dubleks paslanmaz çelik güçlü bir iş sertleştirme eğilimine sahiptir; Optimum aralığın altındaki kesme hızı talaş birikmesine neden olarak yüzey kalitesini düşürür. Bu nedenle kesme hızının hassas bir şekilde kontrol edilmesi, Şili'deki madencilik pompası ve valf işleme için bir ön koşuldur. Büyük Çaplı Parçalarda Manuel VTL'lerin Kesme Hızı İkilemi Manuel dikey taretli torna tezgahları genellikle sabit vites seçimli hızlar sunar. Yaygın bir dört vitesli modelde çalışma masası hızları 10, 20, 40 ve 80 rpm olabilir. Bu şu anlama gelir: 1.500 mm dış çap tornalanırken mevcut dört hız, 47, 94, 188 ve 377 m/dak'lık kesme hızlarına karşılık gelir. Yüksek kromlu dökme demir için önerilen karbür kesme hızı aralığı 60–100 m/dak'dır. Dört hızdan yalnızca 20 rpm (94 m/dak) önerilen aralığa girmektedir. Daha düşük bir hız gerektiren kaba işleme için 10 rpm (47 m/dak) çok düşüktür; Daha yüksek hız gerektiren son işlem için 40 dev/dak (188 m/dak) zaten güvenli aralığı aşıyor. Aynı parçada 1.500 mm dış çap ile 400 mm delik arasındaki kesme hızı oranı 3,75:1'dir. Sabit bir iş mili hızında, hiçbir tek dişli ayarı aynı anda hem dış çap hem de delik için makul kesme parametrelerini karşılamaz. Şili'deki tipik atölye uygulaması, bunları iki ayrı kurulumda, farklı hızlarda, eşmerkezlilik sapması ve ek çalışma saatleri pahasına işlemektir. Kademesiz Hız Kontrolünün Proses Değeri CK5116A CNC dikey torna tezgahı, kademesiz olarak ayarlanabilen 15–160 rpm çalışma tezgahı hız aralığı sunar. Bu, Şili'deki madencilik pompası ve valf işleme için üç doğrudan avantaj sağlar: Hassas malzeme kesme penceresi uyumu.1.500 mm'lik yüksek kromlu dökme demir çarkın dış çapını döndürmek için operatör, çalışma tablası hızını 18 rpm'ye ayarlayarak 85 m/dak'lık bir kesme hızı elde edebilir; bu da tam olarak önerilen 60-100 m/dak aralığı dahilindedir. Bu hassasiyet sabit dişli VTL ile ulaşılamaz. Dış çap ve delik tek bir kurulumda kapsanmaktadır.Bir pervaneyi işlerken, 1.500 mm dış çap 20 rpm'de (94 m/dak. kesme hızı) döndürülebilirken, 400 mm delik 75 rpm'de (94 m/dak. kesme hızı) döndürülebilir; hız, çapa göre otomatik olarak ayarlanır ve kesme hızı sabit kalır. Dış çap ve delik finiş tornalaması ikinci bir kurulum gerekmeden tamamlanarak eşmerkezlilik korunur. Geniş hız kapsamı için iki vitesli hidrolik şanzıman.Makine, iki vitesli hidrolik şanzıman transmisyonlu bir AC servo motor sürücüsü kullanır. Düşük hız aralığı, büyük çaplı ağır kaba işlemenin üstesinden gelir; yüksek hız aralığı küçük çaplı son işlemleri gerçekleştirir. Hidrolik vites değiştirme, mekanik çatal kaydırmayla ilişkili darbeyi ve dişli yüzeyi aşınmasını önleyerek, madencilik pompası ve valf bileşenlerinin sürekli üretim partileri boyunca aktarma organlarının güvenilirliğini korur.

Brezilya, São Paulo eyaletinde ve Rio Grande do Sul'da yoğunlaşan Güney Amerika'nın en büyük pompa ve valf üretim kümesine ev sahipliği yapıyor.ve kelebek valfleri iç petrol ve gazBu ürünlerde, tipik olarak 800-1500 mm'lik büyük çaplı flansların yüz paralelliği, mühürleme performansında belirleyici faktördür. Gerçek fabrika zemin değerlendirmeleri sırasında tekrarlayan bir bulgu ortaya çıkıyor: manuel kule tornalarında işlenen flanslar seri üretiminde yüz paralellik toleranslarını sıklıkla aşmaktadır..03 mm paralellik, gerçek ölçülen değerler rutin olarak 0.06~0.12 mm aralığındadır. Paralellik sapmasının süreç düzeyinde analizi Düzgün olmayan sıkıştırma tarihleri.Bir manuel kule torna üzerinde dört çeneli çark elle çalıştırılır ve çene başına bağımsızdır, sıkıştırma gücü tamamen operatör kararına bağlıdır.Farklı operatörler ya da aynı operatör farklı zamanlarda farklı sıkıştırma kuvvetleri uygulayabilir., işlem sırasında iş parçasının tutarlı olmayan elastik deformasyonuna neden olur.Sıkıştırma kuvvetinde % 10 değişim yüz düzlüğünü ölçülebilir bir şekilde değiştirebilir. Çoklu makine süreç akışlarında datum kaybı.Tek bir flens genellikle yüz döndürme, OD, delik açma, bult-çukur yüzü ve mühürlenme oluk işlemleri gerektirir.Bu işlemler genellikle farklı makinelere dağıtılır.Her tekrar sıkıştırma, nihai yüz paralellik sonuçuna biriken yeni bir konumlama hatası getirir. Alet aşınmasının gecikmesi.El dönüşü altında, operatörler araç durumunu yargılamak için görsel incelemeye ve hissetmeye güveniyorlar.Birkaç parça daha önce işlenmiş olabilir.Bu geçiş parçaları, standart dışı kaliteye sahip, nadiren parça parça denetlenir ve sıklıkla kabul edilen partilerde biter. Tek sütun CNC dikey makine ile İşlem Geliştirme Yolu Referans olarak CK5116A CNC tek sütunlu dikey torna (maksimum dönme çapı 1600 mm, masa çapı 1400 mm) kullanarak, Brezilya pompa ve valf flens işleme için iyileştirme yolu şunları içerir:: Sert sıkıştırma sistemi.30×40 mm'lik alet sapının kesimi, bu sınıftaki tek sütunlu dikey tornalar arasında büyük kesim özelliklerini temsil eder.Alet ucu, ağır malzeme flens boşluklarında kesim koşullarının kesilmesinde bile sabit kalırBu, süreç sisteminin katılığının kendisinin paralellik sapmasının bir kaynağı olmayacağı anlamına gelir. Tüm operasyonlar tek bir kurulumda.Makine, tek bir sıkıştırma döngüsünde dokuz işlemi destekler.ve mühürleme yüzeyleri çak serbest bırakmadan sırayla işlenebilir, Brezilya fabrikalarında yaygın olan birikimli çoklu makine transfer hatasını ortadan kaldırdı. Döner tahrik sisteminin uzun vadeli istikrarı.Ana tahrik dişlileri, 40Cr alaşımlı çelikten, AC servo motor sürücüsü ve dört vitesli adımsız şanzımanla eşleştirilmiş bir zemin işleme işlemine sahiptir.Sekiz saatten fazla süren sürekli çalışmada, vites gürültüsü ve hassaslık bozulması kontrol edilebilir kalır.Bu sürücü tasarımı paralellik makinesi kapasitesini uzun üretim süreleri boyunca tutarlılığını korur.